Ny sensorløsning sikrer smartere, mer miljøvennlig vedlikehold av norske tunneler.
Risa tar et stort steg inn i fremtiden med lanseringen av R-NOVA, et innovativt system for bærekraftig tunnelrenhold. Gjennom ny IoT-teknologi kan vedlikeholdet tilpasses tunnelens faktiske behov, noe som gir både bedre ressursutnyttelse og redusert klimaavtrykk, uten at det går utover trafikksikkerheten.
Tradisjonelt har tunnelvask og vedlikehold blitt utført etter en fastsatt årlig frekvens basert på Statens vegvesens Håndbok R610 og årsdøgntrafikk (ÅDT). Denne metoden fanger ikke alltid opp det reelle behovet, og har og dette har Risa ett ønske om å utforske mer! Med R-NOVA blir det mulig å følge utviklingen av skittenhet/tilsmussingssgraden, luftkvalitet, temperatur og fuktighet i sanntid, og dermed oppdage trender som gir et presist bilde av tunnelens tilstand gjennom sesongene.
Med R-NOVA får en et unikt innblikk i hvordan tunnelene faktisk utvikler seg over tid. Det gir en mulighet til å planlegge smartere og bruke natur ressursene mer effektivt.
Teknologien bak R-NOVA
R-NOVA består av en pakke med IoT-sensorer, referanseplater og et dashboard for databehandling. Sensorene monteres på tunnelens vegger og tak, fem stykk i tunnelens bue. Disse kommuniserer via 4G med egen batteripakke, helt uten behov for ekstern strøm. Løsningen gjør det mulig å kombinere automatiske og manuelle målinger, der data om overflatesmuss omformes til Statens vegvesens gråtoneskala for enkel visualisering og kvalitetssikring.
Sensorene måler kontinuerlig overflatesmuss, luftkvalitet, temperatur og fuktighet. Dataene kryssjekkes med manuelle NCS-målinger, og
sammen med historiske målinger og ÅDT genereres presise planer tilpasset hver enkelt tunnel.
Statens vegvesen har tatt i bruk R-NOVA i Byfjordtunnelen og samarbeider tett med Risa for å utvikle og teste nye løsninger.
– Sammen med Risa blir vi utfordret til å sammen finne og teste nye løsninger for bærekraftig veidrift. Vi har allerede fått mye innsikt og verdi av samarbeidet og R-NOVA, sier prosjektleder i Statens Vegvesen Tormod Eikeland.
Miljøgevinst og ressurseffektivisering
Vi har allerede sett resultater med kunnet redusere antall helvask med 1–2 ganger per år i tunneler med R-NOVA installert, på grunn av behovet. Vi har og sett muligheten med å ta en veibanevask, som et alternativ for å kunne forlenge intervallet mellom hver hel vask. Resultatet er lavere vann- og energiforbruk, som sikrer bedre ressursutnyttelse samt et redusert klimaavtrykk, samtidig som en opprettholder høy trafikksikkerhet. Dette er et steg mot et mer fremtidsrettet og bærekraftig tunnelvedlikehold.
Ved spørsmål om produktet, kontakt Helge Arild Kindervåg på tlf: 454 86 243 eller helge.arild.kindervag@risa.no.
Logo:
